Herzlich Willkommen

1 Bild sagt mehr als 1000 Worte - Auf unseren Bildern ist gut zu erkennen das es hier um das "Otto Normalverbraucher-Cockpit" geht.

Wir, Christopher und Tom sind Gründer der GKA-Group welche im Jahre 2008 entstand. Über die Jahre sammeln sich Addons, Hardware, Software und dann will jeder Stück für Stück mehr aus seinem Schreibtisch rausholen. Eines Tages waren wir in einem A320 Simulator und ich (Tom) meinte: "Das können wir auch selber bauen, für weit aus weniger Geld". Die Planung begann und ein paar Monate später war das erste "Cockpit" fertig.

Was möchten wir mit dieser Webseite erreichen?

  • Wir möchten zeigen, das mit wenig Geld ein Homecockpit realisierbar ist.
  • Wir möchten über unser Cockpit berichten.
  • Wir möchten den Support anbieten euch beim Nachbau zu unterstützen.
  • Wir möchten in der Umgebung Sachsen Flugsimulator-Kollegen kennenlernen.

Interessiert uns kennenzulernen, gemeinsam mit uns zu fliegen oder unser Cockpit nachzubauen?
Dann schreib uns einfach über das Kontaktformular.

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Neue WWW-Adresse

Wir sind ab sofort unter der Domain: www.airbus-dresden.de zu erreichen!

Neuigkeiten vom Upgrade #3

Hallöle, wir haben heute begonnen das Grundgerüst weitgehenst fertig zu stellen. Der schwierigste Teil des Ganzen war in der Mitte des Cockpits – die mittlere Leiste zwischen den beiden Fenstern vom CP und FO. Hier war es besonders schwierig den oberen Aufbau, mit dem richtigen Winkel und den genauen Abständen auf das MIP „aufzusetzen“. Wichtig […]

Airbus A320 Homecockpit MIP

MIP Main Instrument Panel A320

Main Instrument Panel (MIP) Airbus A320 Zeichnung/Plan Dies ist die vorher gefertigte Zeichnung für unser MIP – dabei ist zu Beachten das wir 2 unterschiedliche Monitore für die PFD/ND Anzeigen links und rechts verwenden! Zum öffnen der Datei bitte auf das Bild klicken.

Neuigkeiten vom Upgrade #2

Da Gestern Nachmittag noch ein wenig Zeit war, habe ich mich dazu entschlossen das Podest fertig zu bauen, damit wir uns am Freitag (diese Woche) auf das Gerüst konzentrieren können.  Nach Fertigstellung ist uns aufgefallen, das wir die Breite des Podest nicht richtig berechnet haben, nach Positionierung des MIP fehlten links und rechts jeweils 30cm […]